17 d’octubre del 2021

GRAN JORNADA DE TRIAL DE NENS A CAMPREDÓ

Ja han passat cinc anys des de que el nostre club organitzava un trial de nens, en aquella ocasió el Trial de Sant Llàtzer, també prova puntuable per a la Copa Catalana de Trial de Nens. Enguany  li tocava a la població de Campredó albergar la sisena prova del campionat. 

Al trial hi participaven un total de 33 pilots de les categories Iniciació (taronja), Aleví (groc), Aleví +8 Benzina (verd), Aleví +8 Elèctrica (verd), Base (blau) i Promo (roig), provinents de diferents indrets de Catalunya i altres territoris propers.

El trial contava amb sis zones ubicades al que es coneix com els “argilers d’Anguera”, un paratge espectacular en mig de la natura que oferia un espai privilegiat per a la ubicació del trial, amb unes zones molt boniques i un recorregut que les enllaçava d’1,5 km aproximadament. Les categories Iniciació i Aleví van fer tres voltes al recorregut, la resta quatre. 

La prova va transcórrer sense cap incidència i va comptar a una bona assistència de públic.


 




Un cop acabada la cursa es va fer la cerimònia del podi on hi va haver trofeu per als tres primers classificats de cada categoria i medalla per a la resta de participants. La entrega de premis la van fer Damià Grau, alcalde de Campredó, Nazario García, president del club, i Agustí Alcón, membre de la Junta i principal organitzador de la prova. 

Pel que fa als pilots del Moto Club Tortosa, tant Aleix Alcón com Guillermo Llopis van aconseguir pujar al podi. 

En el cas d'Aleix recollia el trofeu com a guanyador de mans del seu pare després de fer un trial amb una mica de nervis per córrer a casa i tenir tota la família com a espectadors, però amb molt pocs errors. Finalment s'enduia la victòria amb només 12 peus. Aleix porta tres victòries seguides i es manté 3r del campionat en la categoria Iniciació.

Guillermo per la seua banda va fer també un gran trial i finalment aconseguia classificar 3r amb un total de 37 peus. Guillermo és 5è del campionat a només dos punts del quart, en la categoria Aleví+8 Elèctrica.

Els resultats* de la prova van ser els següents:

Iniciació
1r - ALEIX ALCÓN (Beta) - Moto Club Tortosa - 12 peus
2n - Jordi Marce (Beta) - Moto Club Riuprimer Gas i Rocs - 28 peus
3r - Òscar Mercader (Oset Bike) - Simonethy School - 30 peus
4t - Jan Vila - Moto Club Igualada - 40 peus
5è - Nil Torrentalle (Beta) - Moto Club Foc i Fuegu - 79 peus
6è - Màxim Morant (Beta) - Retirat

Aleví
1r - Jared Ibáñez (TRRS) - Moto Club Piera Scan Team - 41 peus
2n - Farners Fontdevila (TRRS) - Moto Club Vall del Ges - 42 peus
3r - Llàtzer Cañellas (TRRS) - Moto Club Piera Scan Team - 48 peus
4t - David Constantí - Moto Club Esplugues - 73 peus


  Aleví +8 Benzina
1r - Gael Hernández - Club Esportiu Circuit El Terré d´Almenar - 6 peus
2n - Grau Franch (TRRS) - Moto Club Baix Berguedà -  11 peus
3r - Arnau Arias (Beta) - Moto Club Cent Peus - 13 peus
4t - Silvestre Ginferrer (Beta) - Moto Club Manresa - 36 peus
5è - Oriol Guirao - Moto Club Siges - 60 peus
6è - Abril Montserra (Beta) - Moto Club Sitges - 82 peus 


Aleví +8 Elèctrica
1r - Luz Antonino - Gracia Racing Club Motociclismo - 17 peus
2n - Pau Giralt (Beta) - Club Esportiu Circuit El Terré d´Almenar - 27 peus
3r - GUILLERMO LLOPIS (Beta) - Moto Club Tortosa - 37 peus
4t - Lluc Gómez (Beta) - Moto Club Piera Scan Team - 41 peus
5è - Pau Rafecas (TRRS) - Moto Club Piera Scan Team - 64 peus
6è - Queralt Fontdevila (TRRS) - Moto Club Vall del Ges - 86 peus


Base
1r - Àlex Pifarré - Moto Club Aitona - 16 peus
2n - Oriol García - Moto Club A. Selva Camp - 26 peus
3r - Genís Forns (Beta) - Motor Club Micorella - 27 peus
4t - Nico Rodríguez (Gas Gas) - Moto Club Piera Scan Team - 47 peus
5è - Otger Martí (TRRS) - Moto Club Piera Scan Team - 67 peus
6è - Roger Tinto (TRRS) - Moto Club Cent Peus - 83 peus


Promo
1r - Arnau Maura (Beta) - Moto Club Piera Scan Team - 24 peus
2n - Ángel Llopis (Vertigo) - Club de Motociclismo MotoDes - 24 peus
*la victòria de Promo es va decidir pel nombre total de zeros, Arnau 15 i Ángel 13.

*Consulteu els resultats complets

El trial, organitzat pel Moto Club Tortosa, la Federació Catalana de Motociclisme i la col·laboració de l’Ajuntament de Campredó, va comptar amb una quarantena de voluntaris i voluntàries per dur a terme les diferents tasques organitzatives. 

Aprofitem per agrair la participació de totes i tots, fent especial menció al Moto Club Amposta, Moto Club Sant Carles, i al Moto Club Ulldecona. També agrair als nostres socis, sòcies i patrocinadors per la seva col·laboració amb la prova i el club. I a l’Ajuntament de Campredó per la seva implicació i fer-nos les coses més fàcils, així com a la Família Anguera i a la Societat de Caçadors de Campredó per la seva comprensió.

Comentar també la satisfacció que ens produeix rebre els missatges de felicitació per la organització del trial que, després de la cursa, ens van fer arribar pilots, famílies i públic assistent. Això ens ajuda a continuar volen fer aquest tipus de proves esportives.

GRÀCIES!!!!

 

Totes les fotos del trial al nostre Flickr.
Més fotos
al
Flickr de la Federació Catalana de Motociclisme

20 de setembre del 2021

TRIAL DE CAMPREDÓ: EL TRIAL DE NENS TORNA A TORTOSA EL PROPER 10 D'OCTUBRE

El proper 10 d’octubre es disputa el Trial de Campredó, prova puntuable per a la FCM Copa Catalana de Trial de Nens.

 

El lloc on es celebra és al Polígon Industrial Catalunya Sud, més concretament al costat de l’empresa Pavistamp.

Ubicació del pàddock i la sortida.

Les categories que hi participen són: ALEVÍ, ALEVÍ +8 BENZINA, ALEVÍ +8 ELÈCTRICA, BASE, FÈMINES, INICIACIÓ, OBERTA i PROMO.

El trial tindrà un total de 6 zones, ubicades en un recorregut d'aproximadament 1,5km.

Hi haurà trofeus per als 3 primers de cada categoria i medalles per a tots els participants.

HORARIS CURSA:
- Verificacions Administratives: de 9 h a 10 h

- Sortida: a les 10 h

Servei de barra per a totes les persones assistents.

Més informació i inscripcions a la Federació Catalana de Motociclisme.

A la prova hi participaran els pilots del Moto Club Tortosa,  Guillermo Llopis i Aleix Alcón. Guillermo a la categoria Aleví +8 elèctriques, el qual es presenta a la prova de Campredó després de fer el seu millor resultat de la temporada aconseguit al Trial d’Esplugues de Llobregat, un segon lloc que el situa 6è de la general. I el pilot de Font de Quinto, Aleix Alcón que després d’adjudicar-se la victòria amb les últimes dues curses es situa tercer de la general i en possibilitats encara d’obtenir el títol de Campió de Catalunya.

La prova està organitzada pel Moto Club Tortosa i la Federació Catalana de Motociclisme amb la col·laboració de l’Ajuntament de Campredó, Esportcat, Consell Esportiu Baix Ebre, Cemex i Toscà.

 Patrocinadors:

28 de maig del 2021

ELIAS BEL FA UNA DE LES RUTES DE LA TRANS EURO TRAIL DE 1100 KM

Després de molts dies sense poder sortir de la nostra zona tenia moltes ganes de tornar a fer una  ruta llarga amb pistes i bona dosi de navegació. Era una ruta amb un objectiu molt clar, reconèixer terreny ja que feia temps em va pel cap en fer una ruta circular amb sortida/arribada de Tortosa possiblement arribi als 500 km puro trail, per aquet motiu tant la anada com la tornada passen per zones pròximes pel simple motiu de reconèixer dos possibilitats diferents. Aquí una breu crònica de cada dia de la ruta.


Primer dia sortida de Tortosa per carretera fins a Calanda per a un cop allí començar el traçat de la Trans Euro Trail, rutes per tota Europa per motos trail.

A la sortida de Calanda s’inicia la ruta per camins fàcils però a la vegada lents i que es te que tenir molt de compte amb la navegació, S’arriba al centre de la població de Molinos i es continua per camins molt similars als que ens trobàvem durant el dia, el paisatge ja es diferent més obert i amb vistes impressionants del Maestrat i Baix Aragó. Aquí la ruta original ens porta a uns estrets del riu Guadalupe, degut a les últimes pluges el camí de baixada l’arrancat i em trobo regueralls de casi 1 metro, aconsegueixo passar però no ho recomano per a maxitrails. Hi ha alternativa per carretera.

Arribem seguint el riu Guadalupe a Aliaga, població que deixem per carretera fins arribar a Miravete de la sierra. Un cop a Miravete la ruta deixa la carretera i es dirigeix fins a l’altiplà de de Jorcas  y el Pobo, altiplà que el creuen múltiples pistes amb llargues rectes fins arribar a Cedrillas.

Un cop a Cedrillas ens internarem dins de de pinars que no deixem fins arribar a Rubielos de Mora. Aquí vaig acabar la meva etapa per començar el gimkana de trobar un hotel obert, per sort en trobo un obert a Nogueruelas.


Segon dia, volta circular. Enllaç per carretera fins a Arcos de la Salina, una pista asfaltada puja fins les pistes de Javalambre on teòricament els paisatges són impressionants. Lamentablement la espesa boira no em deixa veure a més de 50 metros per aquet motiu em veig obligat a navegar simplement amb la ajuda del GPS fins que perdo altura i arribo a Camarena de la Sierra on recupero la visibilitat i continuo per pistes forestals fins arribar a Riodeva. En aquesta població els camins es fan estret i lentos a part d’un tram arrancat per les pluges i decideixo fer enllaç per carretera  fins Castelfabib i el Cuervo on una pista forestal asfaltada ens fa guanyar altura per seguir per un impressionant altiplà que poc a poc va canviant fins trobar els paisatges característics  de la zona d’Albarracín.

La tornada la faig per Cella i creuo tota la plana de Teruel amb les seves pistes rectes i ràpides fins arribar a Cuevas Labradas on el paisatge canvia on tornem a guanyar altura fins arribar un altre cop a Cedrillas. A partir d’aquí per Cabra de Mora fins Nogueruelas un altre cop.


Tercer dia, sortida de Nogueruelas fins a Valdelinares, allí decideixo pujar a les pistes i aprofitar per repostar a la Virgen de la Vega, tot carretera però que val molt la pena. Un cop repostat segueixo fins Allepuz on un cop superada la població per una carretera molt estreta arribo on iniciaré el dia off road, Abandono la carretera en direcció a Vilarroya de lo pinares una pista preciosa amb paissatges encantadors, un cop a la població segueixo per pista en direcció Aliaga, pista fàcil i ràpida que em fa guanyar kilòmetres ràpidament fins arribar a la pista asfaltada de Aliaga fins a Pitarque. població a la que em dirigeixo.

Abandono Pitarque per carretera per anar fins a Ladruñan, just a la capçalera del pantà de Santolea. Aquet tram avança primer per carretera per a continuar entre boscos , pistes ràpides  i acabar en pistes amb molta pendent que baixen fins Ladruñan. Aquet tram es impressionant per les seves vistes però al mateix temps dona una mica d’engoixa no per la dificultat sinó més aviat pel pes de la moto, però es passa sense problemes.

Un cop a Ladruñan segueixo una carretera sinuosa i estreta que porta fins a Castellote on decideixo acabar la ruta i tornar fins a Tortosa per carretera.

1100 kilòmetres resumits en un foli...però que espero no deixin de ser del vostre interès.

Per Elias Bel






















 

6 d’agost del 2020

XAVIER ALBERTÓN ACONSEGUEIX DOS VICTÒRIES A MÓRA

El 2 d'agost es disputava al Circuit de Móra d'Ebre la segona cursa d'aquesta estranya temporada de la Copa Catalana de Promovelocitat.

El nostre pilot Xavier Albertón #44 venia de realitzar una gran cursa el passat 19 de juliol on, després d'haver fet la pole, aconseguia sumar 40 punts per al campionat quedant en 2n lloc a les dues mànegues del Circuit d'Osona per darrera del seu company i amic Cesc Obiol del Simonety School qui passava a liderar la classificació en la categoria PromoRACC2.

Xavier Albertón, sempre acompanyat per la família i especialment pel seu germà i mànager, com l'anomena ell, Jordi Albertón, també pilot del Moto Club Tortosa, estava especialment motivat per poder córrer prop de casa i perquè havia començat la temporada amb bones sensacions i resultats.
Els entrenaments qualificatius demostraven que Xavier volia repetir la pole d'Osona, així en la 1a sèrie es quedava molt prop del millor resultat i a la 2a sèrie millorava el temps aconseguint ser el millor de la sèrie però tot i això el millor temps global l'aconseguia Cesc Obiol (1'00"900) i Xavier (1'01"091) sortiria de la 2n lloc de la graella. 

Aquests resultats tan ajustats, que ja es van donar a Osona tant en la qualificació com en la cursa, es deu a que el campionat, també anomenat Copa ETG-Ohvale, neix de la unió de la Federació Catalana de Motociclisme, l'Escola Tècnica de Girona i Ohvale SLR per crear un campionat on tots els pilots corren amb la mateixa moto de 110cc en el cas de la categoria PromoRACC2 i, de 160cc en PromoRACC1. Aquest fet fa que les capacitats dels pilots siguin en últim terme les que marquen les diferències en els resultats.
Tornem a la cursa... 

Passaven pocs minuts de les 11h quan arrancava la primera mànega. Xavier Albertón no feia una bona sortida però en la primera volta ja anava en segona posició i a la segona es posava en primera posició. Tota la cursa fou molt disputada i Xavier i Cesc anaven intercanviant posicions fins l'última volta on Xavier es posava primer i creuava la línia de meta a només 0,137 segons del seu company. L'alegria era màxima i Xavier es mostrava nerviós de cara a la segona mànega.
A les 12.25h començava la segona mànega, aquest cop amb una sortida semblant, però ràpidament es col·locava en segona posició darrera de Cesc qui mantindria la primera posició fins la quarta volta quan Xavier es posava en primer lloc fins al final de la cursa, creuant la línia de meta a només 0,113 del seu company.
La satisfacció de Xavier per la victòria fou immensa però alhora es va mostrar amb un caràcter de gran esportivitat animant en tot moment al seu company i amic Cesc, demostrant la seva valia com a pilot i com a persona a pesar de només tenir 10 anys. 
Enhorabona Xavier per aquesta merescuda victòria!
Aquest magnífic resultat fa que el pilot del Moto Club Tortosa es col·loqui en 1a posició del campionat gràcies als 50 punts aconseguits al Circuit de Móra d'Ebre empatat amb 90 punts amb Cesc Obiol.
Font: Federació Catalana de Motociclisme


La propera cursa es disputarà a Alcarràs el 6 de setembre. Estarem atents a un altre magnífic resultat de Xavier del que se'ns dubte serà una disputada temporada.     

 
Totes les fotos de la cursa.
Vídeo resum de la cursa.

27 de gener del 2020

PARTICIPEM A LES JORNADES FORMACIÓ 3.0 DEL SERVEI CATALÀ DE TRÀNSIT

El Moto Club Tortosa va participar el dia 14 de desembre de 2.019 en les jornades Formació 3.0 organitzades pel Servei Català de Trànsit, amb el suport d'Anesdor i de l'empresa T.C.C. (Tècniques de Conducció i Control). Es tractava d'una experiència formativa enfocada a la millora de la seguretat en la circulació dels motoristes, tant des del punt de vista tècnic, és a dir, de pilotatge pur, com en el seu vessant pedagògic, amb molta incidència en la nostra conscienciació sobre la moto.

Honda CB650R Neo esperant el seu torn

L'esdeveniment va tenir lloc a Gandesa, front al Restaurant Piqué, on els experts de T.C.C. van muntar les seves carpes i el seu equip de suport informàtic. Justament la presència d'una entitat de referència en la seguretat vial com és T.C.C. va ser clau per l'aprofitament d'aquesta activitat. Els seus experimentats monitors, autèntics apassionats del motor, es van mostrar incansables en les tasques d'informació, acompanyament i orientació dels pilots inscrits. 

Paradeta muntada

Logística by Tècniques de Conducció i Control. Records per Pere Arnella i el seu equip

La primera part de l'activitat va consistir en una sortida curta, d'uns 15 minuts, en grups d’un monitor i tres participants, que ens va dur des de la carretera TV-7231 de Gandesa fins al desviament de La Fatarella. D’anada s’havia de seguir al monitor de T.C.C. i de tornada es passava al seu davant. D’aquesta forma, i amb l’ajut d’una càmera de gravació en 360°, s’enregistrava tot el recorregut fet pel grup de motoristes des de la sortida fins l’arribada. A continuació, es visionaven les imatges captades, tot corregint els errors i vicis més comuns que molts motoristes cometem durant la conducció, tot això orientat a una conducció més segura. 

Expectació per veure els vídeos del nostre estil de conducció des d’un punt de vista completament diferent a l’acostumat

Al final de la sessió, ens van fer entrega d’un llapis de memòria amb les nostres pròpies imatges guardades per la seva revisió i ens vam acomiadar dels companys amb una imprescindible foto de grup.

En definitiva, us recomanem que us apunteu a aquesta experiència quan us sigui possible i us recordem que el dia 15 de desembre de 2.019 es repetia a la localitat de Bot per acabar de tancar l’any.

La foto de grup que no podia faltar

Molt agraït a tot el personal de T.C.C. (monitors, informàtic i responsable de les inscripcions) pel seu tracte exquisit, distès i altament personalitzat. També un agraïment al Servei Català de Trànsit i Anesdor per la iniciativa. Menció per l’agent del Cos de Mossos d’Esquadra present a la sessió i amb qui es van poder debatre qüestions relaciones amb la seguretat vial. També unes V’s als companys de Lleida i Mollerussa que vam conèixer durant l’esdeveniment.


Més informació:
Redacció: Lluís Pino

10 d’octubre del 2019

4t TRIAL DE TORTOSA MEMORIAL AGUSTÍ SEBASTIÀ

Han passat més de tres anys des de que el Moto Club Tortosa organitzava l'any 2016 el primer Trial de Tortosa de la nova era del club. En aquella ocasió era només una prova de caire social, com també ho va ser la 2a edició, però amb el 3r Trial de Tortosa passava a formar part del Campionat de Catalunya de Trial Open, de la mateixa manera que aquesta 4a edició. 

Enguany el 4t Trial de Tortosa vol reconèixer la memòria d'Agustí Sebastià, un pilot de Trial que representava el Moto Club Tortosa allà on competia i que malauradament ens va deixar fa uns anys, el cartell en fa un petit homenatge.


La prova, que sortirà des del Pavelló Esportiu del Temple (ubicació), té un recorregut d'uns 10 km per enllaçar les diferents zones que estan ubicades a la zona del Cementiri, zones 1, 2, 3 i 4, Mig Camí, zones 5, 6, 7 i 8, el Barranc de la Llet, zones 9, 10 i 11, i finalment al mateix pavelló on es situa la zona 12. (recorregut)






Els pilots que participaran faran les inscripcions a les 8 hores i sortiran en un ritme de 2 pilots cada minut a les 9 hores. Hauran de fer el recorregut 2 vegades i passar per les zones amb un temps màxim per realitzar tot el trial de 5 hores.

Durant la cursa hi haurà servei de barra per a tots els espectadors i estarà situada al Pavelló Esportiu del Temple. 

La prova està organitzada pel Moto Club Tortosa i la Federació Catalana de Motociclisme amb la col·laboració de l'Ajuntament de Tortosa, el Consell Comarcal Baix Ebre, el Consell Esportiu Baix-Ebre, Tortosa Esport i Jesús Esport.



Més informació:

6 de setembre del 2019

14 DE SETEMBRE, MOTOTERRA MEMORIAL JORDI ROVIRA

El proper 14 de setembre el Moto Club  Tortosa junt amb la Federació Catalana de Motociclisme i l'EMD Jesús organitzen el Mototerra Memorial Jordi Rovira, segona cursa puntuable per al Campionat Provincial de Tarragona Terres de l'Ebre de Mototerra.


La cursa es disputarà en un circuit dissenyat expressament per a la cursa situat al costat de les instal·lacions de Jesussport. (ubicació)



La cursa està oberta a les CATEGORIES 50cc, 65cc, 85cc, Open i Clàssiques i per poder participar-hi és necessària la llicència federativa.

El preu de la INSCRIPCIÓ anticipada, fins al dijouss de la setmana de la cursa, és de 25€. A partir de divendres i el dia de la prova el preu serà de 35€. Les inscripcions fins al dia de la prova cal realitzar-les a través de la Federació Catalana de Motociclisme

Les INSCRIPCIONS es faran a partir de les 10h.
Els ENTRENAMENTS arrancaran a les 11h fins les 13h. 
I les CURSES a les 16h fins les 20h.

Hi haurà TROFEUS per als 3 primers classificats de cada categoria i per al primer de la categoria Open de més de 40 anys.

Tots els pilots disposaran de vestidors i dutxes ubicades a les instal·lacions de Jesussport, on també hi podran dinar a un preu especial.

Durant la cursa farem una RIFA on sortejarem obsequis gentilesa de: Fàbregues, NZGASS i Carnisseria Montero & Grau.


ORGANITZA:

PATROCINA:

Més informació:
motoclubtortosa@gmail.com
688 353 350 (Jordi) 
600 315 885 (Ruben)